新木場

平日の発車本数: 581本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 249本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:05 / 24:35

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (47)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東日本旅客鉄道 京葉線

時刻表データが不完全な路線:

• 東京メトロ 有楽町線：利用条件（ライセンス）の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています
• りんかい線：利用条件（ライセンス）の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています

• 京葉線: 潮見 ⇄ 葛西臨海公園

新木場駅は1988年6月8日、帝都高速度交通営団有楽町線の終点として開業し、同年12月1日にはJR京葉線の駅も開業して乗換駅となった。1990年3月10日に京葉線が東京駅まで延伸され、当駅は途中駅となった。1996年3月30日には東京臨海高速鉄道臨海副都心線（後のりんかい線）の駅が開業し、2002年12月1日に同線が大崎駅まで全通してJR埼京線との直通運転が始まった。2004年4月1日の営団民営化で有楽町線の駅は東京メトロに継承され、2013年6月29日に有楽町線ホームでホームドアの使用を開始、2025年10月18日にはりんかい線ホームにもホームドアが導入された。

駅名看板は樹齢150年、長さ6m、高さ90cm、厚さ23cmの茨城県産ケヤキ材を使った一枚板で、貯木場の街・新木場にちなんでいる。