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佐用

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佐用
写真: Corpse Reviver · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 88本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 88本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:38 / 22:14

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (7)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 西日本旅客鉄道 姫新線

時刻表データが不完全な路線:

  • 智頭急行 智頭線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

佐用駅は1935年(昭和10年)7月30日、国有鉄道姫津東線が三日月駅から延伸した際の終着駅として開業した。翌1936年(昭和11年)4月8日に美作江見駅まで延伸して現在の姫新線にあたる路線が全通し、当駅は途中駅となった。1936年10月10日には姫津線から姫新線へと改称されている。1971年(昭和46年)3月に貨物営業を廃止、1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1994年(平成6年)12月3日には智頭急行線の開業で接続駅となった。2024年(令和6年)11月にみどりの窓口を閉鎖、12月1日に終日無人化された。

備考

1955年3月1日の町村合併で町名の読みが「さよ」から「さよう」に変わったが、駅名の読みは「さよ」のまま据え置かれたため、佐用町(さようちょう)に佐用駅(さよえき)が存在することになった。

出典