尾頭橋

平日の発車本数: 148本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 148本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:32 / 24:02

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (10)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東海旅客鉄道 東海道線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 東海道線: 金山

尾頭橋駅は1995年（平成7年）3月16日、東海道本線の請願駅として日本貨物鉄道の旧貨物施設跡地に開業した。日本中央競馬会（JRA）が場外馬券売場「ウインズ名古屋」周辺の渋滞・違法駐車対策として駅設置を構想し、地元住民の要望という形で開業へと至った経緯がある。建設費約23億4000万円のうち約20億円をJRAが負担した。2006年11月25日にICカード「TOICA」が利用可能となり、2009年3月13日にはエレベーター1基および多目的トイレが新設された。2018年3月の駅番号導入でCA67が付された。

通常は普通列車のみ停車するが、JRA中央GI競走（日本ダービー・有馬記念等）開催日には快速や新快速が30分間隔で臨時停車する。