大阪梅田

平日の発車本数: 784本/日 · 土休日の発車本数: 668本/日

始発・最終（平日）: 5:00 / 24:10

最多時間帯: 8:00–9:00 (58)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

• 神戸線: 中津
• 宝塚線: 中津

大阪梅田駅は1910年3月10日、阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道が梅田・宝塚間で新線の運行を開始した際に梅田駅として開業した。1959年の線路増設で京都本線の列車本数が増えたことなどから利用者が急増し、隣接する国鉄（日本国有鉄道）の高架線に阻まれてホーム拡張が限界に達したため、1966年から1973年にかけて国鉄線北側の現在地へ移転・高架化された。2019年10月1日には、大阪の拠点駅であることを国内外の利用者にわかりやすくするため「大阪梅田駅」に改称された。現在は阪急神戸本線・宝塚本線・京都本線の列車が発着するターミナル駅であり、10面9線の頭端式ホームはJRの駅を含めて日本最大の規模を誇る。また、創業者・小林一三が考案したターミナルデパート方式により、阪急百貨店うめだ本店と直結している。

発車メロディは路線ごとに異なり、京都本線には竹、宝塚本線には高級感、神戸本線には海というテーマが作曲に取り入れられている。