近江今津

平日の発車本数: 56本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 56本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:59 / 22:58

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (6)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 湖西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 湖西線: 近江中庄 ⇄ 新旭

近江今津駅は1974年（昭和49年）7月20日、日本国有鉄道湖西線の開通に伴い開業した。1975年（昭和50年）3月10日に荷物の取扱いを開始し、1984年（昭和59年）2月1日に荷物扱いを廃止した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となり、2006年（平成18年）10月21日には交通系ICカード「ICOCA」の利用が可能となった。2018年（平成30年）3月17日には駅ナンバリングが導入され、JR-B14が付与された。2025年（令和7年）9月30日にみどりの窓口の営業を終了し、翌10月1日にはみどりの券売機プラスが導入された。

近江今津駅は湖西線で唯一、近江塩津方面へ折り返せる構造を持つ駅であり、北側の近江塩津以遠のホームが4両編成までしか対応しないため、敦賀方面発着の新快速・快速の多くは当駅で車両の連結・切り離しを行う。