西可児

平日の発車本数: 134本/日 · 土休日の発車本数: 133本/日

始発・最終（平日）: 5:35 / 24:03

最多時間帯: 6:00–7:00 (9)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

• 広見線: 可児川 ⇄ 善師野

西可児駅は1969年3月16日、複線化に伴い廃止された愛岐駅、帷子駅、春里駅の3駅を統合して新設された。前身3駅はいずれも1925年4月24日に開業しており、開業当初は無人駅であったが帷子ニュータウン建設に伴い、1980年4月29日に駅員が再配置された。1977年3月20日に高速、1983年3月18日に特急の停車駅に昇格し、1987年5月に自動改札機を設置、2011年2月11日にICカード乗車券manacaの供用を開始した。2023年9月30日からは再度終日無人化された。

前身の一つ愛岐駅は線名にも残る駅名だったが、実際は愛知県犬山市の愛岐トンネル犬山寄りに位置しており、3駅統合に伴い新設された西可児駅は完全に岐阜県可児市内の立地となった。