駅

中村

Nakamura

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中村
写真: Saigen Jiro · CC0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 31本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 31本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 6:08 / 23:09

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (4)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 土佐くろしお鉄道 宿毛線:この路線に紐付いていない時刻表データの列車のみ
  • 土佐くろしお鉄道 中村線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 土佐くろしお鉄道 中村線:この路線に紐付いていない時刻表データの列車のみ

隣の駅

位置

歴史

中村駅は1970年(昭和45年)10月1日、日本国有鉄道(国鉄)中村線が土佐佐賀から延伸した際の終着駅として開業した。1973年(昭和48年)4月17日にみどりの窓口が設置され、1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR四国が承継。1988年(昭和63年)4月1日には中村線が土佐くろしお鉄道に転換され、駅舎内に同社の実質的な営業本部が置かれた。1997年(平成9年)10月1日の宿毛線開業により中間駅となった。2009年から2010年にかけて地元産四万十ヒノキを用いた大規模なリノベーションが行われ、2014年10月にブルネル賞駅舎建築部門の優秀賞を受賞した。

備考

地元産の四万十ヒノキ材を用いた2010年のリノベーション駅舎は、2014年10月にブルネル賞駅舎建築部門の優秀賞を受賞した。

出典