長瀬

平日の発車本数: 96本/日 · 土休日の発車本数: 88本/日

始発・最終（平日）: 5:32 / 24:20

最多時間帯: 8:00–9:00 (9)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

• 大阪線: 俊徳道 ⇄ 弥刀

長瀬駅は1924年10月31日、大阪電気軌道八木線（現在の大阪線）の足代（現・布施）から八尾（現・近鉄八尾）までの開通に伴い開業した。1941年3月に参宮急行電鉄との合併で関西急行鉄道の駅となり、1944年6月の戦時統合で近畿日本鉄道に継承された。2007年4月にPiTaPaの利用が始まっている。副駅名は「近畿大学前」で、駅東側の近畿大学に向かう通称「学園通り」が伸び、関西有数の学生街を形成している。相対式2面2線の地上駅で、改札口はホームごとに独立しており、改札外の地下道で連絡している。

長瀬駅は、近鉄全線で準急・区間準急が通過する駅のなかで最多の乗降人員を記録している。