駅

美濃太田

Mino-Ota

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美濃太田
写真: Original uploader was Kone at ja.wikipedia · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 77本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 77本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 4:57 / 23:00

収録済みデータ上の最多時間帯: 19:00–20:00 (7)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 長良川鉄道 越美南線:時刻表データなし
  • 東海旅客鉄道 高山線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 東海旅客鉄道 太多線:時刻表データなし

隣の駅

位置

歴史

美濃太田駅は1921年(大正10年)11月12日、高山線が各務ヶ原駅から延伸した際の終着駅として開業した。1923年(大正12年)に越美南線、1928年(昭和3年)に太多線が乗り入れ、3線の接続駅となった。1986年(昭和61年)12月11日に越美南線が長良川鉄道に転換され、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化でJR東海・JR貨物・長良川鉄道の駅となる。1998年(平成10年)3月28日に新駅舎が完成。2003年(平成15年)のダイヤ改正で特急「ひだ」が全列車停車となり、2010年(平成22年)3月13日にTOICAが導入された。2018年(平成30年)3月の駅番号導入で高山本線がCG07、太多線がCI00となり、2025年(令和7年)10月1日には下呂駅方面でもTOICAが利用可能となった。

備考

長良川鉄道側では2014年から、ゴールデンレトリバーが「ときどき駅長」として週1回乗客の見送りを担当している。

出典