マキノ

平日の発車本数: 41本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 41本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:54 / 23:01

収録済みデータ上の最多時間帯: 19:00–20:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 湖西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 湖西線: 永原 ⇄ 近江中庄

マキノ駅は1974年（昭和49年）7月20日、日本国有鉄道湖西線の開通と同時に旅客のみを取り扱う駅員無配置駅として開業した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となった。1996年（平成8年）3月16日に新快速の停車駅となり、当時は午後の1往復のみであった。1997年（平成9年）3月8日に夕方下りの快速の停車駅となり、2006年（平成18年）10月21日には永原 - 近江塩津間の直流化に伴い新快速の停車本数が大幅に増えるとともにICOCAの利用が可能となった。2018年（平成30年）3月17日に駅ナンバリングJR-B12が導入され、2019年（令和元年）9月30日からは簡易委託駅となった。滋賀県高島市マキノ町西浜神田にあり、相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、堅田駅管理である。

日本でも珍しいカタカナ表記の駅名で、開業当時の所在自治体「マキノ町」に由来し、その町名はマキノ高原スキー場にちなんでいる。