栗橋

平日の発車本数: 247本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 147本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:24 / 24:36

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (19)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東北線：時刻表は路線の一部のみ収録
• 東武鉄道 日光線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 東北線: 古河 ⇄ 東鷲宮

栗橋駅は1885年7月16日、日本鉄道大宮 - 宇都宮間開業と同時に開設された。当時利根川橋梁が未完成だったため対岸に中田仮駅を置き、両駅間は鉄道連絡船で結ばれ、翌1886年6月17日の橋梁開通で中田仮駅は信号所化された。1906年の鉄道国有化を経て1909年に東北本線所属となる。1929年4月1日には東武日光線開業に伴い東武の駅も併設された。1987年の国鉄分割民営化でJR東日本に承継され、2006年3月18日のダイヤ改正ではJR・東武両線を結ぶ連絡線が新設され、新宿 - 東武日光・鬼怒川温泉間の直通特急「日光」「きぬがわ」の運転が始まった。

1886年に完成した利根川橋梁は当時日本最大の橋梁で、同年7月9日には明治天皇が視察のため当駅に行幸している。