駅

九段下

Kudanshita

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九段下
写真: Nyao148 · CC BY 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 379本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 345本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:05 / 24:20

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (32)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年4月28日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東京都 10号線新宿線

時刻表データが不完全な路線:

  • 東京メトロ 東西線:利用条件(ライセンス)の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています
  • 東京メトロ 半蔵門線:利用条件(ライセンス)の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています

隣の駅

位置

歴史

九段下駅は東京都千代田区九段南一丁目にある地下駅で、東京メトロと東京都交通局(都営地下鉄)が共同で使用している。1964年(昭和39年)12月23日、東西線の高田馬場 - 九段下間延伸時に同線の終着駅として開業した。1980年(昭和55年)3月16日には都営新宿線、1989年(平成元年)1月26日には半蔵門線のホームがそれぞれ開業した。2004年(平成16年)4月1日の帝都高速度交通営団民営化に伴い、東西線と半蔵門線の駅施設は東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。地下4階に並ぶ半蔵門線と新宿線のホームを隔てていた壁の撤去工事は2012年に始まり、2013年(平成25年)3月16日にホーム同士の同一面乗換が実現した。

備考

東西線ホームの発車メロディには、爆風スランプの「大きな玉ねぎの下で」が2015年から使用されており、これは近隣の日本武道館の玉ねぎ形装飾に因んでいる。

出典