高麗川

平日の発車本数: 93本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 63本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:09 / 23:06

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (10)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月5日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東日本旅客鉄道 八高線

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 川越線：時刻表データなし

• 八高線: 毛呂 ⇄ 東飯能

高麗川駅は1933年（昭和8年）4月15日、鉄道省八高線の東飯能駅 - 越生駅間開通と同時に開業した。1940年7月22日には川越線の大宮 - 当駅間が開業し、分岐駅となった。1963年5月から太平洋セメント埼玉工場への専用線が運用されたが、1999年9月に廃止された。1985年9月30日に川越線が、1996年3月16日に八高線八王子 - 当駅間が電化された。1987年4月の国鉄分割民営化でJR東日本・JR貨物の駅となり、JR貨物の駅は2005年4月1日に廃止。2024年12月8日に新駅舎の使用が始まり、2026年3月20日には東西自由通路が開通した。

八高線は当駅を境に八王子方面が電化、高崎方面が非電化となっており、1996年の南側電化以降は両区間を直通する列車が設定されていない。