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北仙台

Kita-Sendai

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北仙台
写真: Mister0124 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 314本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 227本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:44 / 24:06

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (31)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 仙台市 南北線

時刻表データが不完全な路線:

  • 東日本旅客鉄道 仙山線:時刻表データなし

隣の駅

位置

歴史

北仙台駅は1929年9月29日、仙山東線の仙台 - 愛子間開通と同時に鉄道省の駅として開業した。当時の所在地は宮城郡七北田村で、七北田村と仙台市の境界に近い場所にあり、1931年4月に荒巻地区などが仙台市に編入されたことで仙台市内の駅となった。1937年10月26日に仙台市電北仙台線が開通し駅前に停留場が置かれたが、1969年4月1日に廃止された。仙台鉄道も1956年3月14日に当駅 - 加美中新田間を廃止している。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に承継され、同年7月15日には仙台市地下鉄南北線の北仙台駅が開業した。2003年10月26日にJRの当駅でICカード「Suica」が利用可能となり、2014年12月6日には地下鉄駅で「icsca」が導入された。

備考

1929年完成の木造駅舎が現在も使用されており、2021年10月時点で仙山線の宮城県内では唯一みどりの窓口が残る駅となった。

出典