駅

北八王子

Kita-Hachioji

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北八王子
写真: Mister0124 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 147本/日 · 土休日の発車本数: 86本/日

始発・最終(平日): 4:49 / 23:28

最多時間帯: 7:00–8:00 (15)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月5日時点。

隣の駅

位置

歴史

北八王子駅は1959年(昭和34年)6月10日、日本国有鉄道八高線の23番目の駅として開業した。建設費200万円は全額を地元が負担した請願駅で、当初は単式ホーム1面1線の無人駅であった。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本へ継承され、1995年(平成7年)には駅施設が現在の東口側へ移設された。1996年(平成8年)3月16日に八王子 - 高麗川間が電化開業すると、相対式2面2線となり橋上駅舎が設けられて正式に有人駅となった。2001年(平成13年)11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となり、2020年12月24日には2番線ホームに出口専用臨時改札口が新設された。

備考

北八王子駅は地元住民が建設費を全額負担して開業した請願駅で、他線への乗り換えがない八高線単独駅では最も多い1日平均乗車人員を記録している。

出典