唐崎

平日の発車本数: 119本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 119本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:44 / 23:59

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (8)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 湖西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 湖西線: 比叡山坂本 ⇄ 大津京

唐崎駅は1974年（昭和49年）7月20日、日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業した。建設時の仮称は「新滋賀里」だったが、地理的に滋賀里地内でないことや、当時存在した志賀町との混同を避けるため、近江八景「唐崎の夜雨」で知られる地名を採用して現在の駅名となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1998年9月に自動改札機、2003年11月にICOCAを導入。2008年3月にバリアフリー化工事が完了し、エレベーター・多目的トイレ・電光発車標が供用開始となった。2018年3月に駅番号JR-B28が導入され、2024年10月にはみどりの窓口の営業を終了した。

駅名となった「唐崎」は近江八景の一つ「唐崎の夜雨」として古典に登場し、湖西線開業前の1900年（明治33年）の鉄道唱歌にもその名が詠まれている。