駅

蒲田

Kamata (Tokyo)

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蒲田
写真: 東京特許許可局 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 1,146本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 643本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 4:22 / 24:20

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (89)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月3日〜2026年5月13日時点(これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります)。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東急電鉄 池上線、東急電鉄 東急多摩川線

時刻表データが不完全な路線:

  • 東日本旅客鉄道 東海道線:時刻表は路線の一部のみ収録

隣の駅

位置

歴史

蒲田駅は1904年(明治37年)4月11日に国鉄東海道本線の駅として開業し、1922年(大正11年)10月6日には池上電気鉄道、1923年(大正12年)11月1日には目黒蒲田電鉄の駅も開設された。1967年(昭和42年)から1968年(昭和43年)にかけて東急の両線が頭端式5面4線の高架駅へ全面改築され、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化でJR側の駅はJR東日本に承継された。2000年(平成12年)8月6日には目蒲線が東急多摩川線と目黒線に分割され、当駅は池上線と東急多摩川線の駅となった。2008年(平成20年)4月16日にJR側の駅ビルが「グランデュオ蒲田」として再開業し、京急蒲田駅とは約800メートル離れている。所在地はJR側が大田区蒲田五丁目、東急側が西蒲田七丁目である。

備考

JR東日本の発車メロディとして、かつて当地に松竹蒲田撮影所があったことに因む「蒲田行進曲」のアレンジが1997年(平成9年)2月23日から使われている。

出典