時刻表情報
平日の発車本数: 86本/日 · 土休日の発車本数: 86本/日
始発・最終(平日): 5:14 / 24:16
最多時間帯: 8:00–9:00 (6)
0:00 ─ 23:00
本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。
時刻表データ:2026年5月2日時点。
位置
歴史
可部駅は1911年(明治44年)7月13日、大日本軌道広島支社線が太田川橋停留場(現・上八木駅)から延伸した際の終着駅として開業した。1919年に可部軌道、1926年に広島電気、1931年に広浜鉄道と移管され、1933年に広浜可部駅へ改称、1936年9月1日の国有化で可部駅に復した。同年10月13日に安芸飯室駅まで延伸して途中駅となる。1987年に国鉄分割民営化でJR西日本へ移管。2003年12月1日、当駅 - 三段峡駅間の非電化区間が廃止され67年ぶりに終着駅となったが、2017年3月4日にあき亀山駅まで電化延伸して再び途中駅となった。2007年9月にICOCAが利用可能となった。
備考
2003年に三段峡方面の非電化区間が廃止されてから2017年のあき亀山駅延伸まで、当駅は約13年間にわたり可部線の終着駅であった。
出典
- Wikipedia(英語) (新しいタブで開きます)
- Wikipedia(日本語) (新しいタブで開きます)
- 写真: Taisyo · CC BY 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)
最終更新: 2026-06-09