伊予吉田

平日の発車本数: 47本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 47本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:32 / 23:18

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (5)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 四国旅客鉄道 予讃線：片方向のみ
• 四国旅客鉄道 予讃線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 予讃線: 立間 ⇄ 高光

伊予吉田駅は1941年（昭和16年）7月2日、国鉄宇和島線の駅として開業した。1945年（昭和20年）6月20日に八幡浜から延伸された予讃本線が卯之町で宇和島線と接続し、当駅は予讃本線（現・予讃線）の駅となった。1971年（昭和46年）11月8日に貨物取扱が廃止され、1985年（昭和60年）3月14日に荷物扱いが廃止された。1986年（昭和61年）3月3日に無人駅化（簡易委託化）され、同年11月1日からは特急「しおかぜ」の一部が停車するようになった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR四国の駅となり、2010年（平成22年）9月1日には朝夕の上下2本ずつから上り8本・下り9本へと特急停車が大幅に拡大、2011年（平成23年）3月12日からはすべての特急列車が停車するようになった。

国鉄時代から急行列車の停車駅となっており、1970年代から1980年代前半までは急行「うわじま」がすべて停車していた。2011年（平成23年）3月12日からはすべての特急列車が停車するようになっている。