駅

伊予中山

Iyo-Nakayama

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伊予中山
写真: Carpkazu · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 24本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 24本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 6:08 / 22:19

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (3)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 四国旅客鉄道 予讃線:片方向のみ
  • 四国旅客鉄道 予讃線:時刻表は路線の一部のみ収録

隣の駅

位置

歴史

伊予中山駅は1986年(昭和61年)3月3日、日本国有鉄道の駅として開業した。同日、向井原 - 内子間の新線が開通し、当駅は中山町域における新設中間駅の一つだった。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR四国の駅となり、2021年(令和3年)3月には簡易委託が解除され無人化された。駅番号はU08。隣接する伊予大平駅との間にはJR四国最長の犬寄トンネル(6,012 m)が存在する。開業時は特急停車駅であり、ホーム有効長は8両分が確保されているが、市街地から離れた山間に立地するため現在の特急停車本数は上下合わせて7本にとどまる。

備考

特急停車駅を前提に建設されたためホーム有効長は8両分あるが、現在では特急の停車は上下合わせて7本のみにとどまる。

出典