駅

伊勢柏崎

Ise-Kashiwazaki

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伊勢柏崎
写真: Mister0124 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 18本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 18本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:40 / 21:24

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (2)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 東海旅客鉄道 紀勢線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

伊勢柏崎駅は1927年7月3日、鉄道省紀勢東線(現・紀勢本線)滝原駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設され、同年11月13日に大内山駅まで延伸されると途中駅となった。1959年7月15日の線路名称改定で紀勢東線が紀勢本線へ編入され同線所属となり、1972年10月15日に貨物取扱を廃止、1983年12月21日に無人化と荷物扱い廃止が行われた。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東海の駅となった。開設当初の駅舎は解体され、貨車(有蓋車)の廃車体を流用した簡易駅舎が長らく使用されていたが、2009年に現駅舎が新築された。紀伊長島駅管理の無人駅である。

備考

駅名は開設当時の柏崎村の名に由来し、柏野(かしの)と崎(さき)の2集落を合成したものである。駅は崎集落にあるが、北東に広がる柏野集落の入口としての役割も担っている。

出典