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猪谷

Inotani

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猪谷
写真: Kansai-good · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 25本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 25本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:16 / 22:14

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (3)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 西日本旅客鉄道 高山線

時刻表データが不完全な路線:

  • 東海旅客鉄道 高山線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

猪谷駅は1930年(昭和5年)11月27日、鉄道省飛越線(後の高山本線)の駅として開業し、神岡鉱山の物資搬入中継点として位置づけられた。1931年9月16日には神岡軌道が駅前に乗り入れ、1933年以降は年間6万トンを超える亜鉛板・濃硫酸・鉛・銅などの貨物を取り扱った。1966年10月6日に国鉄神岡線が開通すると軌道時代の集配機能は失われ、1967年3月31日に神岡軌道は廃止された。1971年に車扱貨物廃止、1987年4月1日の国鉄分割民営化で高山本線が当駅で分割継承され、JR西日本とJR東海の境界駅となった。神岡鉄道神岡線は2006年12月1日に廃止されている。

備考

JR旅客会社の境界駅として無人駅となっているのは中小国駅と当駅のみで、特急「ひだ」は当駅で運転士と車掌をJR東海・JR西日本の両社間で交替させて運行を続けている。

出典