本郷三丁目

平日の発車本数: 395本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 353本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:03 / 24:42

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (27)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月28日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東京都 12号線大江戸線

時刻表データが不完全な路線:

• 東京メトロ 丸ノ内線：利用条件（ライセンス）の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています

• 12号線大江戸線: 春日 ⇄ 上野御徒町

本郷三丁目駅は1954年（昭和29年）1月20日、帝都高速度交通営団丸ノ内線の駅として開業した。開業時のホームは4両編成対応の80メートルしかなかったが、6両編成化を見越して池袋寄りに40メートル分の拡張用空間が確保されており、1960年（昭和35年）に延伸工事が完了した。1965年（昭和40年）の住居表示実施により、駅一帯の町名は本郷三丁目から本郷二丁目へ変更されたが、駅名はそのまま据え置かれた。2000年（平成12年）12月12日には都営地下鉄大江戸線の駅が開業し、両社局の駅は地下では接続されていないため乗換時は一度地上に出る構造となっている。2000年11月から2002年（平成14年）11月22日にかけて丸ノ内線駅舎の建て替えとバリアフリー化を兼ねた大規模リフレッシュ工事が行われ、2004年（平成16年）4月1日に丸ノ内線駅は東京メトロへ承継された。

本郷三丁目駅の丸ノ内線と大江戸線の両駅は、連絡通路を建設すると民有地に掛かりコスト高になることなどから、現在も地下では繋がっておらず乗換時は一度地上に出る必要がある。2011年には接続通路の設置が検討されたものの実現には至っていない。