海老江

平日の発車本数: 279本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 279本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:22 / 24:17

収録済みデータ上の最多時間帯: 9:00–10:00 (17)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 JR東西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• JR東西線: 御幣島 ⇄ 新福島

海老江駅は1997年（平成9年）3月8日、JR東西線の尼崎駅から京橋駅までの全線開通と同時に開業した、西日本旅客鉄道（JR西日本）の地下駅である。仮駅名は「野田阪神駅」とされていたが、大阪環状線野田駅との混同を避けるため、1996年5月に正式名称が「海老江駅」に確定した。島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、改札外通路を介してOsaka Metro千日前線野田阪神駅と連絡する。2003年にICOCAの利用が開始され、2018年3月に駅ナンバリングJR-H46が導入された。2020年12月からはJR西日本交通サービスによる業務委託駅となっている。