千葉

平日の発車本数: 514本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 310本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:28 / 24:30

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (43)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日〜2026年5月5日時点（これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります）。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 千葉都市モノレール 1号線：時刻表データなし
• 千葉都市モノレール 2号線：時刻表データなし
• 東日本旅客鉄道 外房線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
• 東日本旅客鉄道 総武線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 2号線: 都賀
• 外房線: 本千葉
• 総武線: 西千葉 ⇄ 東千葉

千葉駅は1894年（明治27年）7月20日、総武鉄道の駅として開業した。1896年（明治29年）2月25日に房総鉄道が乗り入れ、1907年（明治40年）9月1日の総武・房総両鉄道の国有化を経て1923年（大正12年）の関東大震災で全壊、1945年（昭和20年）6月10日の空襲でも被害を受けた。1963年（昭和38年）4月28日には現在地の高架駅に移転し、それまでの総武本線と外房線のスイッチバックが解消されてV字状の配線となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、2016年（平成28年）11月20日には53年ぶりの新駅舎と改札階を3階に集約した「ペリエ千葉エキナカ」が開業、2018年（平成30年）6月28日には駅ビル全体が全面開業した。

1988年（昭和63年）5月にJR東日本の主要駅としては初めて発車ベルを30分間鳴らさない試験運用を行い、そのまま全面廃止した。2025年（令和7年）現在も発車メロディは導入されておらず、ATOS型自動放送のみで運行されている。