相生山

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相生山駅は2010年（平成22年）5月17日に駅名が決定され、翌2011年（平成23年）3月27日、桜通線の野並 - 徳重間延伸開業と同時に営業を開始した。島式ホーム1面2線を有する地下駅で、可動式ホーム柵が設置されている。丘陵地に位置するため、ホームは地表から約20メートルという深い位置にある。出入口は2か所あり、いずれにもエレベーターが整備されている。駅の管轄は桜通線駅務区今池管区で、駅業務は開業以来日本通運に委託されている。

周辺が住宅地のある丘陵地で地表を掘り下げられなかったため、ホームは地表から約20メートルという、都心の地下鉄駅よりも深い場所に造られている。